Shata の使命は、お客様の図面と要件に従って、理想的なブレーキ システム部品をお客様のために鋳造することです。
当社の顧客には次のようなお客様が含まれます。
- 商用車 OEM メーカー: トラック/バス/トレーラー/機関車/電車/鉄道車両 OEM
- プロのブレーキ システム コンポーネント サプライヤー: ブレーキ システム メーカー、ブレーキ コンポーネント サプライヤー
- アクスルおよびシャーシ部品メーカー
- 自動車アフターマーケットの販売代理店および卸売業者
- 建設機械・重機メーカー
- 鉄道車両部品サプライヤー
技術的パラメータ
| 部品名 | 鋳鋼製ブレーキシューホルダー |
| 他の名前 | ブレーキシューアンカー/ブレーキシューサポート/ブレーキシューブラケット/ドラムブレーキシューホルダー/ブレーキシューガイド/キャリパーボディ |
| 所属するシステム | ブレーキシステム/ドラムブレーキ |
| 材料 | 鋳鋼 |
| 鋳造工程 | インベストメント鋳造/ロストワックス鋳造/シリカゾル鋳造 |
| アプリケーション | 大型トラック / バス、鉱山車両、建設機械、冶金車両、トレーラー、農業機械、フォークリフト、機関車 |
Shata Machineryを選ぶ理由
無料の DFM (製造可能性を考慮した設計) サービス
- ProCast 鋳造シミュレーション: 潜在的なリスクを事前に特定し、それに応じて構造を最適化し、量産時の欠陥を根本から回避します。
- 設計の最適化によるコストの削減: 構造の最適化により材料使用率を高め、大規模生産の単価を削減します。{0}}
- ゼロリスク ツール戦略: サンプル用の低コストの一時的な手動ツール + 大量生産用の自動マルチキャビティ ツール-。メリットは以下の通りです。
高速、低コスト、迅速なサンプル検証: 一時的な手動ツールの費用はわずか 300 ～ 500 ドルで、リードタイムは約 10 日です。設計が変更された場合でも、工具の修正に多額の費用がかかる必要はありません。
一貫した効率的な量産: サンプル承認後の自動化されたマルチキャビティ ツール。{0}}どの CNC プログラムが一時的なものと同じであるかにより、部品の完全な一貫性が確保され、同時に生産効率が大幅に向上し、量産リードタイムが短縮されます。
注: 注文数量が少なく (300 個未満)、納期が多少長くても許容できる場合は、自動ツールを使用して購入予算を下げる必要はありません。
厳格な品質管理
複数の工程検査
当社では、シリカ ゾルの精密鋳造プロセスと少なくとも 8 つのプロセス検査を使用して、応力が緩和された高強度の一体成形部品を保証しています。-
- ワックスパターンの表面検査
- 注ぐ前の材料検査
- 熱処理前の生鋳物の表面検査
- 熱処理後の表面検査
- 鋳物の寸法検査
- 出荷前の表面検査
- 出荷前の寸法検査
- 機械的および材料試験
材料と特性の正確な制御
当社では、注湯前にスペクトル分析を使用し、温度制御された熱処理を行って、化学組成と機械的特性の両方がお客様の要件に完全に準拠していることを確認します。{0}
NDTテスト
当社の高度な NDT (非破壊検査) 装置と標準化された操作手順により、欠陥のある部品が納品されないことが保証されます。{0}
安定した納品
- 当社は 10+ 台の自動ワックス射出機を備えており、年間 1800+ トンの精密鋳鋼部品を生産しています。ブレーキコンポーネントについては、月あたり 20+ トンを生産できます。
- シェル生産ラインを自動化し、生産効率を大幅に向上させました。
高精度
鋳造精度はCT6、表面粗さRa3.2μm以下を実現。加工代はわずか 0.5 ～ 1.0mm で、砂型鋳造 3 ～ 5mm より 70% 少なく、加工コストと加工時間を少なくとも 35% 節約できます。
人気ラベル: 鋳鋼ブレーキ シュー ホルダー、中国鋳鋼ブレーキ シュー ホルダー メーカー、サプライヤー、工場
