OEM 鋳造アルミニウム ドック クリート

OEM 鋳造アルミニウム ドック クリート
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Shata Machinery は、OEM 鋳造アルミニウム ドック クリートのカスタム製造を専門としています。当社は湿式砂型鋳造および重力鋳造プロセスを採用しており、製品は A356、ADC12、A380 などのアルミニウム合金から一体鋳造されています。軽量、耐食性、-耐性、高強度-を備えた当社のドック クリートは、ヨット、モーターボート、浮きドック、産業用ポンツーンなどの中小規模の係留シナリオに最適です。
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OEM 鋳造アルミニウム ドック クリートとは何ですか

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OEM 鋳造アルミニウム製ドック クリートは、船のデッキ、ドック プラットフォーム、ブイ、ポンツーンに取り付けられる係留金具です。アルミニウム合金から湿式砂型鋳造または重力鋳造によって一体的に形成されます。ダブルポスト構造を特徴とする係留ロープの固定に使用され、素早いロックとロープの長さの一時的な調整が可能です。

 

ドック クリートとボラードの主な違いは、ボラードは大型トン数の船舶の主索係留用に設計されているのに対し、クリートは小型および中型の船舶の補助係留、多点のライン配置、ドックの端でのクイック ラインの吊り下げに重点を置いている点です。{{1}{2}}

 

実際の使用では、OEM 鋳造アルミニウム ドック クリートは、主にヨット、小型モーターボート、浮きドック、景観プラットフォーム、産業用ブイ、水産養殖施設などのシナリオに使用されます。

 

ステンレス鋼や鋳鉄製の同様の製品と比較して、鋳造アルミニウム製クリートの主な利点は、軽量で錆びにくいことです。

 

一方、適切な材料選択と熱処理プロセスを通じて、ほとんどの中小規模の係留用途の強度要件を満たしています。{0}}

Shata Machinery の OEM 鋳造アルミニウム ドック クリート

 

Shata Machinery はアルミニウム鋳造で 20 年以上の経験を誇り、OEM 鋳造アルミニウム ドック クリートの安定した内部品質と信頼できる寸法精度を保証します。

 

私たちは製造において次の 2 つの点に特別な注意を払っています。

 

まずはライングルーブのトランジションフィレット。フィレットが小さすぎるとラインの摩耗が促進され、繰り返しの摩擦によりナイロンやポリエステルのラインがほつれ、寿命が短くなります。フィレットが大きすぎるとラインが滑りやすくなり、操作性が悪くなります。適切なフィレットは、ラインの直径と使用習慣に基づいて決定されます。

 

第二に、ベースの平坦度と合わせ面の処理です。ほとんどの標準的なクリートのベースは平らですが、船のデッキの表面は曲面または傾斜していることがよくあります。フラットベースを無理に取り付けるとボルトに不均一な応力がかかり、時間の経過とともに緩みやベースの亀裂が発生します。 OEM生産の場合、お客様の図面で指定された取り付け面に従ってベースの曲率を調整し、取り付け後の応力が均一に分散されるようにします。

 

部品の寸法と注文数量に基づいて、異なる鋳造プロセスをお勧めします。

 

少量のバッチ注文で大きなサイズの部品の場合は、湿式砂型鋳造をお勧めします。-このプロセスは、金型コストが低く、乾燥が不要で、生産リードタイムが短いことが特徴です。

 

大量のバッチ注文を伴う小型および中型の部品には、重力鋳造が理想的な選択肢です。{0}{1}{1}高い生産効率、優れた寸法精度、低単価を実現します。

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一般的なアルミニウム合金と特性の比較

 

OEM 鋳造アルミニウム ドック クリートの性能は、合金グレードと熱処理条件に大きく依存します。グレードが異なると用途の傾向も異なるため、実際の作業条件に基づいて選択する必要があります。

 

合金グレード 熱処理条件 引張強さ(MPa) アプリケーションシナリオ 耐食性
A356 T6 300以上 ヨット、作業船、頻繁に荷物を係留する- 優れており、海水に適しています
ADC12 -キャストとして 250以上 水上ドック、風光明媚なプラットフォーム、軽作業のシナリオ- 良い
A380 -キャストとして 280以上 高硬度要件、頻繁なライン垂れ下がり摩擦 良い

 

A356‑T6 は、全体的な性能の点で、現在、鋳造アルミニウム係留金具として最も成熟したソリューションです。 T6 熱処理には溶体化処理と人工時効が含まれており、鋳放し組織内の組成偏析を排除し、シリコンとマグネシウム元素を均一に分散させ、強化相を析出させます。-これにより、材料の強度、硬度、耐疲労性が大幅に向上します。

 

未処理の A356 鋳造品の引張強さはわずか約 180 MPa です。この素材は柔らかく、衝撃や長期の荷重を受けると塑性変形しやすいです。- T6 処理後、A356 は良好な伸びを維持し、強度と靭性のバランスを保ちながら 300 MPa を超える引張強度を達成します。

 

ADC12 および A380 は流動性に優れた Al-Si 合金で、薄肉または複雑なクリートの鋳造に適しています。ただし、機械的特性は A356‑T6 よりわずかに低いため、外観と成形性を優先する軽負荷のシナリオに最適です。

 

アプリケーションシナリオと選択の推奨事項

 

OEM 鋳造アルミニウム ドック クリートの要件は、シナリオによって大きく異なります。選考は多角的な観点から総合的に判断する必要があります。

 

アプリケーションシナリオ 推奨素材 表面・構造処理 コア機能
ヨット、中小型モーターボート A356‑T6 研磨、アルマイト処理 高い外観要求、重量に敏感、光沢が長持ち、優れた耐食性
浮きドック、舟橋、展望台 ADC12 / A380 ショットブラスト、不動態化 大量、コスト効率が高く、湿気の多い屋外環境に適応し、耐食性と耐久性があります。
産業用ブイ、航行標識、水産養殖プラットフォーム A356‑T6 厚みのあるベース、拡大されたルート遷移フィレット 無人操作、ランダムな衝撃荷重に耐え、応力集中を排除

 

推奨されないシナリオ: OEM 鋳造アルミニウム ドック クリートは、大型商船、コンテナ ターミナル、タグボートの係留ポイント、またはスチール ケーブルとの直接接触が必要な場所には適していません。これらの用途では通常 15 トンを超える荷重がかかり、スチール ケーブルはアルミニウム合金の表面に深刻な摩耗を引き起こします。代わりに、鋳鋼またはダクタイル鋳鉄の係留金具を使用する必要があります。

 

よくある質問

 

 

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01.OEM 鋳造アルミニウム製ドッククリートの海水中での耐食性はどうですか?

材質や表面処理によって異なります。陽極酸化処理を施した A356‑T6 は、海水中で 8 ~ 10 年間通常の使用を行った後でも、明らかな表面チョーキングや強度低下は見られません。ショットブラストと不動態化の基本処理では、毎年きれいな水で表面の塩を洗い流してください。

02.会社ロゴをダイキャストで製品に入れることはできますか?

はい。ロゴは鋳造時に金型に彫刻して直接成形することも、製造後にレーザーマーキングで加工することもできます。前者は大量生産に適しています。後者は少量のバッチまたはサンプルの場合です。

03.最低注文数量(MOQ)はいくらですか?

MOQは1個です。カスタム製品には専用の金型製作が必要です。金型とサンプルの料金は実費で請求されます。バッチ生産は、承認されたサンプルを顧客が確認した後にのみ開始されます。

04.OEMプロセスとは何ですか?

お客様は図面をご用意いただくだけです。当社の技術チームが製品を評価し、見積もりを提供します。確認後、大量出荷前に顧客の承認のためにサンプルが作成されます。図面からのカスタマイズがサポートされています。金型費用は製品サイズに基づいて別途見積られ、所定のバッチ注文数量に達すると返金される場合があります。

05.Shata Machineryの鋳造アルミニウム係留金具における利点は何ですか?なぜ私たちを選ぶのですか?

Shata Machinery はアルミニウム鋳物の湿式砂型鋳造で 20 年以上の経験があり、ドック クリートは当社の長期安定した製品ラインの 1 つです。材料の選択、金型設計、湿式砂型鋳造、熱処理、機械加工、表面仕上げはすべて社内で完了します。当店のリピート率は80%を超えております。図面または写真を受け取ってから、24時間以内に事前評価と見積もりを提供します。

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